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Seit mehr als 40 Jahren gehen wir als Familienunternehmen individuell auf Kundenwünsche ein und überzeugen durch Kundennähe und Serviceleistungen über das normale Maß hinaus.
Wir sind Ford Vertragspartner und ADAC Mobilitätspartner.
Sie finden uns direkt an der Ausfahrt der A3 Wesel.
Wir liegen in Hünxe-Drevenack direkt an der B58.
Ihr Ford Team vom Autohaus Otto

"[Top Service 10/10, sofort geholfen, Schlüssel war im Auto. Der erfahrene Mitarbeiter Mario hat das Problem in 2 min gelöst. Super freundlicher Service, kann man nur weiterempfehlen]"

"[Ein großes Dankeschön an Marcel. Ich wurde heute abgeschleppt und war wirklich beeindruckt von der Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Professionalität. Er war sehr bemüht, alles so angenehm wie möglich zu gestalten und hat mir in einer stressigen Situation wirklich weitergeholfen. Solche Menschen machen den Unterschied – vielen Dank für den großartigen Service!]"

"[Das Autohaus Otto ist ein erstklassiges Autohaus. Ein Familienunternehmen mit herzlicher Kundenbetreuung dass seines gleichen sucht!!! Ich bin durch den Unglücksfall eines Verkehrsunfalls, in Kontakt mit dem Autohaus OTTO gekommen. Von der ersten Minute, angefangen vom ADAC Abschleppvorgang, bis zur sofortigen Übergabe eines Leihfahrzeuges, sowie des Weiteren Ablaufes bezüglich meines Verkehrsunfalls, wurde mir als „Kunde“ nur der „BESTE“ Service zuteil! Vielen lieben Dank an das gesamte Team! 🍀👌👍🏻]"
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* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.